联盟发起单位 | 山东大学高端工程机械智能制造全国重点实验室简介

联盟发起单位简介

 

高端工程机械智能制造全国重点实验室(以下简称“实验室”),所属领域为制造领域,其前身为2015年9月科技部批准建设的高端工程机械智能制造国家重点实验室。实验室于2022年11月顺利通过制造领域第一批全国重点实验室重组,由徐州工程机械集团有限 公司牵头、联合山东大学及南京理工大学合作共建。

 

实验室面向制造强国、交通强国、一带一路等国家战略和交通、水利、能源、化工、国防等领域国家重大工程建设需求,定位于前沿技术研究,聚焦高端起重挖掘装备等工程机械的自主创新,针对复杂/极限工况下工程机械面临的整机长寿命高可靠数字化集成设计原理和多源信息融合的服役过程自监测、自诊断、自决策智能调控机制等关键科技问题,围绕工程机械数字化设计制造、健康管理与智慧运维、自决策智能调控、自主智能与机群协同四个方向开展系统研究,旨在突破高原、高寒、深地等极限工况下长寿命、高可靠工程机械设计制造维护关键技术,产出重大标志性创新成果,引 领我国工程机械行业整体技术水平进入国际前列。

 

实验室汇聚了一支以中青年学术带头人为核心的优秀创新团队,研究人员结构合理,凝聚力强,创新能力显著,拥有国内综合  能力最强的整机环境仓、国内行业最大的半消声室、国内行业首个 综合实验场等科研场地,配备多个先进的大型实验设备及仪器,已 初步建成零部件-系统-整机多层级实验及评价体系,为科研创新提 供了有力的保障。

 

实验室致力于打造我国在工程机械关键技术攻关、行业高端人才培养等方面具有国际影响力的创新基地,成为我国工程机械领域特色鲜明、支撑有力、前沿领先、根基深厚的国家战略科技力量。

 

 

关于举办“轨道交通产业全国重点实验室、工程技术研究中心创新联盟”成立活动暨第一届学术交流会议的通知

 

新时期,轨道交通产业正处于从规模增长向高质量增长的转型期,以习近平总书记提出的新质生产力驱动轨道交通产业高质量发展,整合科技创新资源,合力推进轨道交通数字化、绿色化协同转型成为当前轨道交通产业关注和讨论的重要课题。

 

为了共同突破关键核心技术,推动轨道交通创新链与产业链深度融合,提升科研成果转化效率,推动产业化应用,支撑轨交产业高质量发展,行业众多机构共同发起“轨道交通产业全国重点实验室、工程技术研究中心创新联盟”,以下简称“创新联盟”,促进各单位资源共享、优势互补、相互促进、协同创新。

 

“创新联盟”将于4月18-19日在深圳举办成立仪式并举行发起单位公示与授牌。我们诚挚邀请相关单位出席交流,共赢发展。

 

会议联系人:张飞扬

手机:13120951170

电话:021-57583638

 

一、部分发起单位(排序不分先后)

 

深圳市城市轨道交通重点实验室(深圳技术大学)

广东省高校轨道交通智慧运维工程技术开发中心

北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室

中南大学轨道交通安全教育部重点实验室

清华大学轨道交通柔性供电研究中心

山东大学高端工程机械智能制造全国重点实验室

城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心

华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室

交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室

隧道病险智能感知与控制山东省工程研究中心

国家城市轨道交通建设工程产品质量检验检测中心

江苏省建筑工程质量检测中心有限公司

...

 

二、日程安排

 

时  间:2025年4月18日

地  点:深圳

规  模:五十位代表

日  程:

4月17日下午:会议签到

4月18日全天:联盟成立暨第一届学术研讨会

参会人员:各重点实验室、工程技术研究中心主任、副主任、研究人员以及部分特邀轨道交通业主单位、勘察设计单位、施工单位、系统设备企业技术专家。

同期会议:2025中国智慧轨道交通学术论坛G50春季峰会

 

三、活动流程

 

1、成立联盟领导机构

 

在前期遴选、联系和邀请等工作的基础上,召开“创新联盟”成立大会。成立联盟理事会,确定联盟理事长、副理事长等领导成员。成立联盟秘书处,确定秘书长等。

 

2、审议通过联盟章程

 

由发起机构向大会提交“创新联盟”章程草案,进行充分讨论,并依照会议程序进行表决通过。

 

3、组织参会成员单位召开重点实验室建设交流研讨、青年学者报告和项目合作,并将专家学者与会论文收集整理。

 

附件:

联盟发起单位回执表.docx

联盟成立活动与学术交流会议参会回执表.docx

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创建时间:2025-03-05 13:47
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