全面停运！日本超800节车厢或被数据造假 篡改行为超10年

10日，日本货物铁道公司发布消息称，经查实该公司在货运列车的车轴与车轮等部件的装配过程中，存在篡改压力测试数据的行为。在该公司运行使用中约8500节火车头和货运车厢中，共涉及564节车厢，其中包括4节火车头和560节货运车厢，约占该公司总运力的10%。

涉及压力测试数据篡改问题的分别为该公司位于北海道、神奈川县和广岛县的3个车辆所。篡改数据行为至少能追溯到10年前。11日，该公司再次发布消息表示，可能还有300节车厢涉及数据相关问题。

据日本广播协会(NHK)新闻网站等多家日媒报道，由于车辆组装过程中数据造假问题涉及的车辆范围有可能扩大，日本货物铁道公司(JR货物)11日一度全面停运所有货运列车，令铁路货运陷入混乱。

11日早间JR货物表示，在车辆组装作业中发现了新的数据篡改的可能性，在已查实问题车辆之外可能另有300节车厢需要确认是否存在数据篡改问题，因此暂停该公司全部货运列车运行。

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JR货物10日举行记者会，就公司存在篡改压力数据行为表示道歉。JR货物宣布，经查实公司在货运列车车轴与车轮装配过程中存在篡改压力数据行为，问题共涉及564节车厢。篡改问题存在于公司位于室兰市、川崎市和广岛市的3个车辆所。

据报道，今年7月JR货物在调查新山口站内发生的货物列车脱轨事故时发现了压力数据遭篡改的问题。数据造假行为至少可追溯至2014年。

报道说，如果压力超标，有可能出现车轴强度减弱、或车轴受到损伤的情况，因此存在安全隐患。11日，日本国土交通省依法对上述3个涉事车辆所进行特别安全检查，包括相关数据确认，询问相关工作人员、调查安全管理体制等。

据日本经济新闻报道，包括机车和集装箱车在内，JR货物拥有的货运铁道车辆超过7000节，主要从事农产品、化学品、石油等产品的运输。2023财年运输量达2652万吨。铁路货运占日本货物运输量的近一成，承担着长距离运输的重任。JR货物临时停运令物流受到了很大影响，大和运输和佐川急便等公司的配送有可能出现1天以上的延迟。

JR货物11日晚间发布消息称，货运列车运行已重新启动，除部分车辆停运外，运输正在逐渐恢复。

来源：综合自央视新闻、新华财经等