有望获批?邯郸、厦门新一轮轨交规划通过国家部委评审!
邯郸
近日,有网友咨询邯郸市地铁规划进度,具体情况如下:
网友:您好,邯郸市地铁规划进度怎么样了?还有没有动工的可能?
官方:您好!针对您反映的问题,市政府责成市发改委调查核实,现回复如下:我市轨道交通《线网规划》共包含6条线路,分别为1-6号线,总长213.3km。我市轨道交通《近期建设规划》拟实施1号线一期和4号线,线路总长度52.5km。目前,我市城市轨道交通《线网规划》、《近期建设规划》及其相关专题报告,市内审定程序已全部完成,并相继通过了省发展改革委初审和国家生态环境部环评审查。下一步,我市将积极对接国家、省有关部门,按照国家关于城市轨道交通建设的有关要求,切实做好我市近期建设规划上报审批前各项准备,满足国家政策要求时,尽快启动上报国家审批程序,为我市城市轨道交通项目早日开工建设创造条件。感谢您对我们工作的理解与支持。
据此前消息:
邯郸市城市轨道交通规划范围示意图
规划范围
规划范围涵盖行政区划调整后的邯郸市市区(丛台区、复兴区、邯山区、永年区、肥乡区、经济开发区、马头开发区、峰峰城区)以及武安市、磁县、成安县、临漳县。重点规划范围为邯郸市中心城区。
规划年限分为三期
规划年限分为近期、远期和远景。
近期:与《邯郸市城市总体规划(2012-2020)》保持一致,为2020年。
远期:2035年。
远景:2035年以后,以2050年为标的年份。
邯郸市城市轨道交通近期建设规划示意图
近期建设规划
近期建设方案包括2条线,线路总长度60.090km,车站44座。其中1号线一期(新城东大街站~创业大道站),线路长度39.990km,设车站27座;4号线全线(苏里北站~北张庄站),线路长度20.100km,设车站17座。设全面修车辆基地(综合维修基地合建)1处,重点修车辆基地1座,停车场1座,控制中心1座,设置主变电站2处。
1号线
1号线一期工程连通东区、老城区、冀南新区,东北-西南走向。线路起自高开区新城东大街与邯临路交叉口的新城东大街站,贯穿中心城区,之后向西南经机场至冀南新区,终至成峰路与创业大道交叉口的创业大道站。主要沿邯临路、毛遂大街、联纺路、陵西大街、和平路、浴新大街、南通路、高科西路、邯马大街(机场路)、成峰路敷设。线路长度39.990km, 设车站27座,其中地下站5座,平均站间距1.54km(中心城区1.19km)。最大站间距3.80km,为陆港物流中心站至机场站间区间;最小站0.60km,为华煌芯城站至康德商城站区间。有7处换乘站。
4号线
4号线连接城北苏里组团、老城区和城南高教、物流组团,主要为南北走向。线路北起苏里组团滏东北大街与苏里纬三路交叉口的苏里北站,纵穿中心城区,南至南通路后折向西,终点为南通路-浴新大街交叉口的北张庄站。主要沿滏东大街、南通路敷设。4号线全长20.100km,设车站17座,平均站间距1.20km。其中最大站站距1.89km,为新一中站至北张庄站区间;最小站间距0.67km,为房产交易中心站至龙湖公园站区间。换乘站7处。
邯郸市城市轨道交通线网规划(远景)
远景建设规划
邯郸市城市轨道交通线网(远景)由6条线路组成,总长度213.3公里。
1号线
连通东区、老城区、冀南新区和峰峰矿区;东北-西南走向。线路自高开区起,贯穿中心城区后,向西南经机场、冀南新区至峰峰矿区。主要沿邯临路、毛遂大街、联纺路、陵西大街、和平路、浴新大街、南通路、高科西路、邯马大街(机场路)、成峰路敷设,线路长度52.8km,车站32座。
2号线
贯穿中心城区,连接永年、城北黄粱梦组团、老城区和马头城区;南北走向。线路北起永年,纵穿中心城区,南至马头南部职教城,主要沿中华大街敷设,线路长度38.7km,车站22座。
3号线
贯穿中心城区,连接武安、老城区和东区;东西走向。线路西起武安,横穿中心城区,东至东区新城东大街。主要沿中兴路、永峰公路(S211)、邯武快速路、人民路、秦皇大街、丛台路、毛遂大街、人民东路敷设,线路全长42.1km,车站24座。
4号线
连接城北苏里组团、老城区和城南高教、物流组团;主要为南北走向。线路北起苏里,纵穿中心城区,南至南通路后折向西,终点为南通路-浴新大街交叉口。主要沿滏东大街、南通路敷设,线路长度20.1km,车站17座。
5号线
连接老城邯山区、新区代召组团和肥乡区;东西走向。线路西起渚河路-浴新大街交叉口,横穿中心城区南部,东至肥乡。主要沿渚河路、雪驰路、国道G309、长安路敷设,线路长度27.3km,车站17座。
6号线
连接苏里组团、东区和老城邯山区,并贯穿东区开发区、新区核心、代召组团;呈半环形。线路西起北湖,主要沿输元河南路、苏里纬七路、苏里经五街、美的路、赵王大街、南环路敷设,终至南环路-浴新大街交叉口赵王酒业处,线路长度32.3km,车站25座。
厦门
从2022年环评公示以来,厦门第三期地铁规划进度是正在向国家发改委申报。不过,一年多过去,仍无批复进展。
根据厦门市招商办近日发布的消息:截至目前,第三期建设规划已完成10项配套专题编制工作,其上报前置条件环评影响报告书已经国家生态环境部评审通过。
年初的一份省级官方文件曾指出,2024年将争取厦门城市轨道三期规划获批。
厦门地铁第三期规划申报4条线路,包含5号线一期、7号线一期、8号线一期、9号线二期,以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程,总规模约88km,本规模为征求意见稿,最终以国家批复内容为准。
来源:综合自人民网留言板、公开资料等
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