成都又一条市域铁路启动前期工作

3月11日，中铁二院工程集团有限责任公司发布了《成都市域铁路宝成铁路改造及新建青白江至金堂线用地预审专题招标公告》。

项目已纳入了《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，是2024年成都市重点项目之一。建设工期拟定为30个月，工程匡算投资62亿元。

目前，项目可研报告（鉴修）已通过评审，正加快项目用地预审等审批要件办理，同步推进勘察设计工作。项目方案已基本稳定，待国铁集团审批后开展下步工作。

招标详情如下：

1、项目基本情况

项目线路起于既有成都站，经金牛区、新都区、青白江区，终至金堂县，项目按双线设计，最高行车速度160公里/小时，正线运营长度约49公里，其中利用既有宝成线约24公里并改建约1公里，新建正线约25公里，新建龙潭寺至十陵南联络线，全线设车站9座。

其中利用既有车站1座（成都），改建既有车站2座（天回、新都），新建6座（五福桥、唐家寺、川化、铁路港、城厢古城、金堂南）。

2、工作内容

本次招标项目建设地点位于四川省成都市成华区、金牛区、新都区、青白江区、金堂区范围内。该项目共设置路基工程、桥梁工程、车站用地等功能分区，涉及占用永久基本农田。

用地预审与选址论证资料组卷；节约集约用地论证分析专章（选址论证；选址选线方案比选分析；占用耕地和永久基本农田合理性分析；功能分区和用地规模合理性分析；节地水平先进性分析；耕地占补平衡与永久基本农田补划分析等） 。

相关工作完成后，取得自然资源部正式批复。