各地新一轮地铁建设规划报批及编制进展（第一批）

注：文章由轨道科技网综合整理，如有转载请标明出处！

西安

四期初步推荐5条线路 173.8公里

近期，西安地铁四期线路上报建设方案流出。

可以明显看出这张照片拍摄于一张公示展板，内容写道：西安市城市轨道交通第四期建设规划初步推荐方案共计5条，分别为3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线和16号线2期，合计173公里。

图片来源网络

郑州

拟规划年限2023年至2028年长度150-200公里

2月22日，郑州市2023年国民经济和社会发展计划发布，其中提到，将持续推进轨道交通6号线一期、7号线一期等三期规划项目建设，加快推进低运量轨道交通建设规划、轨道交通第四期建设规划相关工作。

郑州轨道交通四期规划根据计划已经开标，规划年限拟为2023年至2028年，规划项目总长度约150～200公里，具体线位和长度需在建设规划中研究论证。本项目共3个包段，具体划分如下：

A包：郑州市城市轨道交通第四期建设规划及相关专题编制;

供应商名称：中铁第四勘察设计院集团有限公司(联合体成员：河南省交通规划设计研究院股份有限公司)，中标金额13,850,000.00元。

B包：郑州市城市轨道交通第四期建设规划社会稳定风险评估;

供应商名称：广州地铁设计研究院股份有限公司，中标金额760,000.00元。

C包：郑州市城市轨道交通已批复建设规划执行情况中期评估;

供应商名称：中铁二院工程集团有限责任公司，中标金额1,520,000.00元。

长沙

四期拟研究10条线路总规模约280公里

1月13日，长沙轨道公司在举行相关会议中透露：目前长沙轨道交通运营总里程209公里，实现了主城区“六区一县”地铁全覆盖，累计运送乘客超24亿人次。另外，在建线路6条，在建长度67公里，这其中包括：

(1)1号线北延一期工程项目5座车站已封顶;

(2)2号线西延二期工程项目6座车站已封顶;

(3)6号线东延段黄花机场T3站项目进行主体结构施工;

(4)磁浮东延线接入T3航站楼项目全线盾构单线区间总长5.67公里，已完成4.49公里，占比79.1%;

(5)7号线一期工程项目4座车站进行主体结构施工;

(6)城际轨道交通西环线一期工程已试运行。

离开通最近的要属城轨西环线一期(3号线南延)，预计上半年就能载客运营，这是首条跨城市的地铁线路，湘潭到长沙可地铁直达。此外，1号线北延、2号线西延二期预计在2025年左右开通，7号线预计2027年开通。

1月4日长沙市《政府工作报告》中，透露了2023年年轨道交通建设计划：将启动地铁4号线北延线、地铁5号线南延线、S1长宁快线、S2长浏快线建设。

另外在大家关心的第四轮规划方面，1月6日，长沙市城市轨道交通第四期建设规划地质灾害危险性评估报告项目(第四次)竞争性采购公告。长沙市城市轨道交通第四期建设规划拟研究正线6条、延长线4条，总规模约280公里(具体线位和长度需在建设规划中研究论证)。

昆明

三期建设规划环评获批涉及4个报批项目

4月20日，昆明地铁官方发文称，2023年4月18日昆明市轨道交通第三期建设规划环评报告取得生态环境部出具的审查意见。

今年年初，第三期建设规划环评报告顺利通过生态环境部组织的专家审查，并于近日取得了生态环境部出具的审查意见。审查意见认为：第三期建设有利于丰富和拓展昆明市城市公共交通体系，有助于缓解昆明市交通出行压力，按照相关要求优化方案、落实各项保护措施后，

根据国家关于轨道交通建设规划的审批流程，取得规划环评审查意见后，云南省发展改革委和云南省住房和城乡建设厅正在积极分别向国家发展改革委和国家住房和城乡建设部申报第三期建设规划，昆明轨道集团将严格按照市委、市政府的工作安排和部署加快推进相关工作，争取尽快取得建设规划批复意见，为项目开工创造条件。

昆明市轨道交通第三期建设规划拟上报项目为6号线三期、7号线一期、8号线一期及9号线一期新增段四个项目，建成后将有效提升昆明市公共交通服务水平，极大缓解昆明主城区的交通拥堵问题，并实现对晋宁新区的轨道交通覆盖，届时沿线居民出行难的问题将得到进一步缓解。

(来源昆明第三轮轨道交通建设环评报告)

南京

三期二次环评公示 10个项目120公里

南京地铁自2005年5月15日首条地铁开通以来，目前已开通运营线路12条，总长449公里。2023年1月9日，南京地铁三期进行了第二次环评公示。根据环保公示内容，南京三期地铁包含10个项目，共计120公里。其中新建项目2条，延长线7条，接驳线1条，共计设站67座。

南京市在建轨道交通线路共11条，221km。其中市域快线项目共3个,约57km,包括南京至游河市域(郊) 铁路一期、南京至马鞍山市域铁路(南京段)、南京至仪征线(含扬州延伸线)一期工程(南京段);城区干线项目共8个，约164km，包括地铁3号线三期、4号线二期、5号线、6号线、7号线南段、9号线一期、10号线二期、11号线一期。

成都

地铁5期专家评审中力争年底获批

6月27日，住建局参加成都面对面“濯锦·监督时刻”直播，就市民关心的地铁5期审核近况等做出了最新回应：

成都面对面网友问答截图

据“成都面对面”现场网友问答：目前，环保部已组织专家对第五期建设规划环评报告进行评审，待环保部结合专家出具批复后，即力争上报国家发改委审批，力争年底前获批。

地铁五期规划审核流程一般为：项目库公示→稳评公示→环评公示→上报国家生态环境报批规划环评→报住建部核实→报国家发改委审批。

这意味着，年底地铁五期规划将进入最后审核冲刺，喜大普奔!!

稳评最新风险评估公示截图

目前地铁五期成都市城市轨道交通第五期建设规划(2024-2029年)，初拟10条线路，包含：

12号线一期、9号线二期、16号线一期、23号线一期、18号线四期、10号线四期、22号线一期、27号线二期、20号线一期、5号线三期。

总规模199.83km，设车站139座，新建车辆段停车场各5座、扩建停车场1座，新建车辆架大修库1座(已预留)，轨道交通路网指挥中心(TCC)1座，培训中心1座。

福州

第三期建设规划已完成编制计划上报3至5条

5月16日，福州地铁集团董事长黄朝光做客福州大学某讲坛作报告时透露了福州地铁第三期建设规划计划推进情况。

据悉图片显示，福州地铁第三期建设规划计划上报3至5条，包括6号线西延线、3号线一期、S1线一期(市域)、8号线一期、4号线二期。

因为第三期轨道交通的建设规模与福州市的财政承受能力息息相关，最终的报批规模需反复与相关部门沟通后方可确定。目前已经5次前往北京与相关部委进行沟通，已取得初步的意见但还需进一步沟通确定。

本规模为征求意见稿，以最终批复内容为准

根据福州地铁集团有限公司，今年4月的最新回复显示：福州第三期建规所需全部报告均已完成编制，待环评获得正式批复后，将第一时间上报第三期建设规划，并按批复意见及时开展线路建设。

厦门

第三轮地铁建设规划正在向国家发改委报批

近日，厦门市交通运输局发布关于市政协十四届二次会议第 20232041 号提案办理情况答复的函。

其中提到：厦门地铁已经开通运营 3 条线路，线路总长度 98.4 公里，目前正在加快 3 号线 ( 南延段和机场段 ) 、4 号线、6 号线建设，同时正在向国家发改委报批第三轮建设规划。

长春

第六版线网规划正在编制将规划14条轨交线路

6月初，有网友咨询长春地铁环线走向问题，近日得到官方回复。

其中提到：长春市新版(第六版)轨道交通线网规划正在编制，新版轨道交通线网规划中，会增加新的轨道交通线路，将会有14条轨道交通线路。

根据此前消息，目前最新版(第六版)线网规划已经启动，预计年内就会上报相关部门审批。

宁波

新一轮轨交规划即将编制完成

3月14日，宁波轨交线网控制性详细规划的招标被轨交设计大户——北京城建设计发展集团与宁波规划设计研究院联合拿下。

公告显示，宁波新一轮轨交规划即将编制完成，为提前控制轨交建设用地，稳定站线位方案，计划对中心城区范围内未规划线路进行深化研究，协调轨交与用地之间的关系，减少实施难度。研究范围：9号线全线、11号线中心城区段、其它补充线路。

从2014年5月30日，宁波市试运营轨道交通1号线一期工程，到2022年12月1日，2号线二期后通段开通运营。目前，宁波轨道交通运营里程达185公里，共运营线路5条(含奉化线)。

宁波的轨交建设已进行到第三轮：涉及6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸，总里程106.5公里。当前在建线路有8条，新建5条(含两条城际铁路)，续建3段。2023年宁波轨道交通将加快推进6、7、8号线及市域铁路象山线、慈溪线，3号线二期，1、4号线延伸段等建设，迎来“八线并进全面放量”新局面。新线在建里程突破250公里，全年计划重点工程投资260亿。

石家庄

对二期建设规划进行调整

3月9日，中国河北政府采购网发布《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划(2022-2027年)调整编制项目公开招标公告》，对石家庄地铁二期规划调整项目进行招标。

《石家庄市轨道交通建设办公室2023年度预算公开》中，对二期规划调整项目的描述如下：(1)结合2035 版国土空间规划，对服务正定机场、滤沱河经济带、龙泉湖片区等全市重点片区的线路进行深入研究。(2)根据 2035 版国十空间总体规划确定的人口岗位和用地布局，优化远期约 500 公里的轨道交通线网规划，适时报市规委会研究。

根据《石家庄市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)公示》：到2035年，规划形成由9条城市轨道交通线路和6条市域(郊)铁路组成的城市轨道交通线网，总规模646km。

在中心城区范围优化了1号线、4号线、6号线方案，完善了既有和在建线路功能。新增了7号线、8号线、9号线，进一步强化了对滹沱河经济带、龙泉湖片区等重点区域的轨道交通服务水平。

在市域范围新增6条市域(郊)铁路，加强了中心城区与周边区县的联系。远景规划新增约120km市域(郊)铁路，形成覆盖全市域的7条市域(郊)铁路廊道。

该项目于4月份由北京城建设计发展集团股份有限公司中标。

温州

规模缩减至36.06公里，进入省内初审

根据相关消息，温州地铁建设规划已完成了建设规划的修改，修改后的建设规划报建规模由60.4公里缩减至36.06公里，包含M1线一期15.71公里和M2线一期工程20.35公里，总投资约310亿元。目前，M线建设规划已上报浙江省发改委初审。

近年来温州经济社会向上向好发展，城市化水平不断提高，GDP已经突破8000亿元大关，但随着经济社会持续健康发展，综合交通特别是轨道交通建设短板成为制约温州城市能级和综合竞争力提升的突出短板。温州市域铁路S线成网在即，亟需通过建设城市轨道交通M线，完善“S+M”城市轨道交通网络，真正打造“轨道上的温州”。温州从人口、地区生产总值、全市财政总收入、预测客流、债务等各项指标均符合国家关于地铁建设的要求。不过，疫情以来尚未有城市获得首条地铁“准生证”，而即使是已有地铁的城市，报批新一轮建设规划的难度也日趋加大，且信息逐步变得不透明。温州虽然条件合格，但是上报之路也是比较坎坷。

沈阳

线路有变，里程增加

6月6日，沈阳市城乡建设局重新发布《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)环境影响评价第一次信息公示》。根据最新的公示内容显示，《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)》包含K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、7号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延共8个项目，总规模约218.5公里，包含车站120座、主变电所12座、车辆基地10座和控制中心1座，总投资约1364亿元。

对比3月份第一次公示，此次重新公示，新增轨道交通7号线一期，减少15号线一期(10号线二期)，总里程由200公里调整为218.5公里，总投资由1232.06亿元调整为1364亿元。